BMW aposta em Série 3 elétrico com recarga em 10 minutos para competir com Tesla
Novo modelo terá até 900 km de autonomia e integra estratégia da montadora para ampliar presença no mercado de veículos elétricos premium.
O Novo Série 3 elétrico poderá alcançar até 900 quilômetros de autonomia com a bateria completa. (Foto: Divulgação)
A BMW prepara o lançamento de uma versão totalmente elétrica do Série 3, seu modelo mais popular, como parte da estratégia para reforçar a presença no mercado global de veículos elétricos. Segundo a Bloomberg, o novo carro busca competir com rivais como Tesla e BYD.
O modelo será apresentado em Munique e integra a nova geração de veículos da montadora, após o lançamento do utilitário esportivo elétrico iX3.
Desempenho e tecnologia
O novo Série 3 elétrico poderá alcançar até 900 quilômetros de autonomia com a bateria completa. O modelo também será capaz de adicionar cerca de 400 km de alcance com apenas 10 minutos de recarga rápida.
A montadora adaptou sua fábrica em Munique para a produção do veículo, com início previsto para o outono. O carro também contará com melhorias na experiência digital e maior capacidade de carregamento.
Estratégia de transição
Além da versão elétrica, a BMW planeja lançar variantes híbridas e modelos com motor a combustão com design semelhante. A estratégia busca facilitar a transição dos consumidores para veículos elétricos.
A empresa também avalia lançar uma versão híbrida plug-in do Série 3 no futuro.
Concorrência e desafios
A aposta no novo modelo ocorre em um cenário de crescente competição no segmento de veículos elétricos premium. A BMW pretende fortalecer sua posição frente a concorrentes como Mercedes-Benz e Audi, além de enfrentar a liderança de empresas como Tesla e a chinesa BYD.
A companhia reconhece que a demanda pelas novas versões será determinante para o desempenho da fábrica, que poderá operar abaixo da capacidade caso a procura não atinja as expectativas.
Expansão da plataforma elétrica
A iniciativa faz parte do plano da BMW de ampliar seu portfólio baseado na plataforma “Neue Klasse”, que deve incluir mais de 40 modelos novos ou atualizados até o próximo ano, como o Série 7 e o utilitário esportivo X5.
A montadora já investiu mais de 10 bilhões de euros na nova plataforma, que combina software avançado, design renovado e tecnologia de recarga ultrarrápida.