Protótipo de “carro voador” da Eve, da Embraer, faz primeiro voo e avança rumo à certificação
Aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical inicia campanha de testes e já soma cerca de 3.000 pedidos potenciais antes do início da produção.
Primeiro voo do eVTOL marcao início oficial da campanha de testes, que deve envolver centenas de voos ao longo do próximo ano. (Foto: Divulgação)
O protótipo em escala real do eVTOL da Eve Air Mobility, empresa controlada pela Embraer, realizou seu primeiro voo nesta sexta-feira (19), dando início à fase de testes em voo do projeto e marcando um passo relevante no processo de certificação da aeronave. Segundo a Reuters, o voo ocorreu na unidade de testes da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo.
A Eve está entre as empresas que disputam espaço no mercado emergente de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, voltadas a deslocamentos urbanos de curta distância. O segmento é considerado estratégico para o crescimento futuro da Embraer no campo da mobilidade aérea urbana.
Antes mesmo do início da produção, a empresa já acumula quase 3.000 pedidos potenciais para sua aeronave elétrica. A expectativa é obter a certificação, realizar as primeiras entregas e iniciar a operação comercial em 2027, um ano depois do cronograma inicialmente previsto.
O voo inaugural marcou o início oficial da campanha de testes, que deve envolver centenas de voos ao longo do próximo ano. Segundo a companhia, a etapa inicial validou a arquitetura da aeronave, os controles fly-by-wire e o sistema de propulsão integrado.
“O protótipo se comportou exatamente como previsto pelos nossos modelos”, afirmou o diretor de tecnologia da Eve, Luiz Valentini. De acordo com ele, os dados coletados permitirão ampliar gradualmente o envelope de voo e avançar para a fase de transição sustentada pelas asas.
A Eve pretende fabricar seis protótipos em conformidade para completar toda a campanha de testes. O presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) afirmou anteriormente à Reuters que considera 2027 um prazo realista para a certificação, classificando o projeto como prioridade para o regulador.
Listada na Bolsa de Nova York desde 2022, a Eve levantou novos recursos neste ano junto ao BNDES e à Embraer. Entre os investidores da companhia estão United Airlines, BAE Systems, Nidec, Thales e Acciona.