Global 8000: luxo e velocidade sem limites

Os assentos Nuage, patenteados pela Bombardier, oferecem posição de gravidade zero. (Foto: Divulgação)

A Bombardier, gigante canadense da aviação, está prestes a marcar um novo capítulo na história da aviação executiva com o lançamento do Global 8000, um jato quase supersônico com uma tecnologia até então inédito na categoria.

Anunciado como a aeronave de negócios mais rápida do mundo em produção, o Global 8000 promete levar executivos e chefes de Estado a qualquer lugar do mundo com rapidez, discrição e uma experiência a bordo que se assemelha a uma suíte de hotel cinco estrelas.

O destaque do modelo é a sua impressionante velocidade de cruzeiro, aproximando-se da velocidade do som — algo inédito desde os tempos do supersônico Concorde. Além disso, o jato tem um alcance recorde de 8.000 milhas náuticas (cerca de 14.800 km), permitindo voos diretos como São Paulo–Dubai ou Nova York–Joanesburgo, sem escalas.

O Global 8000 promete levar executivos e chefes de Estado a qualquer lugar do mundo com rapidez, discrição e uma experiência a bordo que se assemelha a uma suíte de hotel cinco estrelas. (Foto: Divulgação)

Um novo estilo de voar

Mas não é apenas na potência que o Global 8000 impressiona. Seu interior foi projetado com foco no bem-estar, na produtividade e no luxo absoluto. A cabine pode ser configurada com até quatro ambientes distintos, incluindo uma suíte principal com cama de casal, banheiro privativo com chuveiro e sistemas de entretenimento sob demanda com telas 4K.

Os assentos Nuage, patenteados pela Bombardier, oferecem posição de gravidade zero, garantindo o máximo conforto em longas travessias. Para combater o jet lag, o sistema de iluminação Soleil simula ciclos de luz naturais e o sistema de ar Pur Air renova completamente o ar a cada 90 segundos com filtragem HEPA.

Com previsão de entrada em operação no segundo semestre de 2025, o Global 8000 já está em fase final de produção. (Foto: Divulgação)

Outro diferencial importante é a altitude de cabine mais baixa do setor: mesmo voando a 41 mil pés (quase 12.500 metros), os passageiros sentem como se estivessem a menos de 900 metros acima do nível do mar. Isso reduz a fadiga e melhora a oxigenação durante voos intercontinentais.

Com previsão de entrada em operação no segundo semestre de 2025, o Global 8000 já está em fase final de produção. Clientes que operam o modelo anterior, o Global 7500, poderão atualizá-lo para o novo padrão por meio de retrofit, ampliando sua performance e autonomia.

Novo jato executivo da Bombardier combina alcance intercontinental. (Foto: Divulgação)